Sari la conținut
Padurea Baneasa si zona rezidentiala din nordul Bucurestiului
CARTIER

Baneasa

Unde Bucurestiul intalneste padurea -- un cartier de nord de nivel ridicat cu cea mai faimoasa padure a Romaniei, shopping premium si o scena culinara in crestere intre oras si natura.

Metrou Baneasa (M6 planificat -- inca neoperational)
Autobuz / Tramvai Rute 131, 335 pe Sos. Bucuresti-Ploiesti, Ruta 783 (expres aeroport) opreste in apropiere
Pe jos din centru Nedeplasabil pe jos -- 14 km de centru (masina/autobuz recomandat)

Prezentare

Baneasa este locul unde Bucurestiul cedeaza in fata naturii. Situat in extremitatea nordica a orasului, acest cartier intins este definit de un atu extraordinar: Padurea Baneasa, o padure de aproximativ 800 de hectare situata in apropierea cartierului si a istoricului Aeroport Baneasa. Pentru bucuresteni, padurea este un spatiu aproape sacru — locul unde orasul respira.

Cartierul in sine este un amestec de vechi si nou, intinzandu-se de-a lungul coridorului Sos. Bucuresti-Ploiesti. Partea estica gazduieste Baneasa Shopping City, unul dintre primele si cele mai luxoase mall-uri din Romania, inconjurat de dezvoltari rezidentiale si comerciale moderne. Partea vestica se intrepatrunde cu padurea, cu vile risipite si restaurante care profita de apropierea de natura.

Baneasa nu este un cartier de plimbat pe jos in sensul traditional — distantele sunt lungi si infrastructura favorizeaza masina. Dar ca destinatie pentru o excursie de o jumatate de zi, este de neinlocuit. O plimbare de dimineata prin padure urmata de pranz la unul dintre restaurantele de la marginea padurii, poate cu o oprire la centrul comercial, face una dintre cele mai satisfacatoare iesiri din limitele orasului.

Istorie

Radacinile Baneasei ajung pana in secolul al XVII-lea, cand era un sat mic numit Carstanesti. Numele Baneasa provine din povestea sotiei banului Mares, un guvernator de provincie — baneasa — care este legata de identitatea aristocratica timpurie a zonei.

Mostenirea aviatica a zonei este remarcabila. In 1909, aviatorul francez Louis Bleriot a efectuat zboruri de demonstratie de pe o pajiste din Baneasa, marcand primul zbor cu avionul de pe pamant romanesc. In 1912, George Valentin Bibescu a deschis una dintre primele scoli de zbor din Romania pe aerodromul de la Baneasa. Actuala cladire a terminalului, proiectata la sfarsitul anilor 1940 si inaugurata in 1952, are o cupola centrala distinctiva cu trei aripi reprezentand o elice de avion — era considerata una dintre cele mai frumoase lucrari arhitecturale ale Bucurestiului la acea vreme.

Mult timp, Baneasa a ramas o zona periferica cu paduri si terenuri agricole. Perioada comunista a protejat padurea ca centura verde, dar a dezvoltat terenurile agricole din jur cu ansambluri de locuinte si proiecte de infrastructura.

Era post-1989 a transformat Baneasa dramatic. Deschiderea Baneasa Shopping City in 2008 a catalizat dezvoltarea comerciala de-a lungul coridorului Soseaua Bucuresti-Ploiesti. Noi complexe rezidentiale — comunitati cu poarta, case de tip occidental si blocuri moderne — au proliferat, atragand familii instarite si expatriati atrasi de apropierea de padure, aeroport si scolile internationale din zona.

Arhitectura

Arhitectura Baneasei este risipita si eclectica, reflectand evolutia sa de la o zona rural-suburbana la o extensie nordica din ce in ce mai dezvoltata a orasului. Nu exista un singur stil arhitectural dominant; in schimb, cartierul suprapune diverse epoci si abordari pe amprenta sa larga.

Cele mai vechi structuri supravietuitoare includ cateva vile interbelice si case de tara langa padure, unele convertite in restaurante sau spatii de evenimente. Aceste cladiri modeste dar farmecatoare, cu acoperisuri de tigla si cadre de gradina, reprezinta caracterul pre-urban al zonei.

Dezvoltarea definitorie este expansiunea suburbana post-2000. Comunitati rezidentiale cu poarta, cu nume care evoca luxul international, se aliniaza pe drumurile care se apropie de padure. Calitatea arhitecturala variaza considerabil, de la proiecte atente care raspund cadrului impadurit la pastise generice de stil mediteranean.

Padurea insasi, desi nu este arhitectura in sensul conventional, este cel mai important “mediu construit” al zonei — secole de crestere naturala creand o catedrala de stejar si carpen care face sa para mica orice constructie umana din vecinatate.

Unde Sa Mananci si Bei

Buongiorno Italian Baneasa

Masa in Baneasa se concentreaza in jurul complexului Baneasa Shopping City de pe Soseaua Bucuresti-Ploiesti. Restaurantele de aici variaza de la localuri italiene apreciate la spoturi internationale de incredere, si atrag familii si rezidenti din complexurile din zona. Nu e cea mai plina de caracter scena gastronomica din Bucuresti, dar calitatea si varietatea sunt solide, iar o masa aici se combina natural cu o sesiune de cumparaturi sau o plimbare prin padurea din apropiere.

Unde sa mananci si bei in Ghid Cartier Baneasa -- Padure, Shopping & Sfaturi | Salut Bucuresti

Alegerile noastre testate pentru restaurante, cafenele si baruri

Restaurante

Buongiorno Italian Baneasa Buongiorno Italian Băneasa
RESTAURANT

Buongiorno Italian Baneasa

4.8 (4,000+ reviews)
$$

Restaurant italian foarte apreciat langa Baneasa Shopping City. Pizza cu blat subtire, paste proaspete si o atmosfera calda care atrage constant multimi -- rezerva din timp in weekend.

Zilnic 11:00-23:00 N/A (autobuz sau masina)
italian pizza popular
Ristorante Italia Ristorante Italia
RESTAURANT

Ristorante Italia

4.6 (731 reviews)
$$

Restaurant italian autentic in Baneasa Shopping City, cu un meniu bazat pe paste facute in casa, pizza la cuptor cu lemne si o lista solida de vinuri italiene.

Zilnic 10:00-22:00 N/A (autobuz sau masina)
italian paste vin

O Privire in Trecut

"Pod la Baneasa" de Petre Iorgulescu-Yor -- o pictura interbelica ce surprinde caracterul rural al vechii Baneasa

Photo: Petre Iorgulescu-Yor · Public domain ·  Wikimedia Commons

Gheorghiu-Dej il intampina pe Hrusciov la Aeroportul Baneasa, iunie 1960 -- aeroportul a fost poarta principala a Bucurestiului timp de decenii

Photo: National Archives of Romania · Attribution ·  Wikimedia Commons

Terminalul Aeroportului Baneasa -- deschis in 1920, a fost primul aeroport international al Romaniei si a modelat identitatea cartierului

Photo: George Groutas · CC BY 2.0 ·  Wikimedia Commons